Centros de
Transferencia
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| CENTRO DE
TRANSFERENCIA DE RESIDUOS DOMICILIARIOS |
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Prólogo
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Durante centurias,
los
tiempos y la naturaleza se han encargado por medios naturales de eliminar o
sublimar los residuos urbanos que generaron los
hombres. Pero el asentamiento humano y la concentración urbana mas
tarde y ultimamente la industrialización y la explosión geográfica, han quebrado
este fino equilibrio. Tal como acontece con las aguas servidas, la naturaleza
por sí misma no esta ya en condiciones de autoeliminar las cantidades enormes de
residuos generados.
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| Historia
de la Recolección de Residuos Urbanos |
| Una Compañía
Francesa , esta íntimamente ligado a la invención de la recolección
y transporte de Residuos Urbanos, ya que
cuando en Francia de principio de siglo se acumulan diariamente grandes
cúmulos de Residuos Urbanos en las ciudades , Georges Latil inventa el camión de
motor delantero capaz de reemplazar el carro volquete [ volcador] tirado por
caballos. A raíz de este hecho se crea la Compagnie Francaise de Mecanique et
d´Automobile, que se transforma en 1909
en la societé Charles Blum. La municipalidad de Paris adopta en 1911 la
recolección con estos novedosos vehículos, y 1912 se rebautiza la societé
Charles Blum en CGEA – Compangnie Générale d´Entreprise Automobile , para
dedicarse enteramente a la fabricación de camiones de Recolección –Volcadores, y
sus servicios urbanos municipales.- |
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| Creación de los Centros de
Transferencia |
| Al unísono con la implementación del camión recolector y volcador en
1911, se crean los Centros de Transferencia de Residuos Urbanos, para que el Camión RECOLECTOR no deba transitar trayectos largos desde
los lugares de recolección hasta la
disposición final .- |
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Hoy dia
los Centros de Transferencia impuestos en todo el mundo tienen
un equilibrado perfil tecnológico , adaptado a la circunstancia de cada caso ,
como por ejemplo Mega-Ciudades con mas
1 Millón de E., o de menos
población.- Los Centros de Tranferencias se distinguen además por variantes en
su Perfil Tecnológico, como por ejemplo la selección dirigida de
materiales específicos, como orgánicos, metales ,etc.
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Propuesta Técnica ProFile de un Centro de
Transferencia |
| Con el background
técnico y operativo del cual dispone ProFile basado
en su trayectoria en Acondicionamientos Ambientales, este Centro de
Transferencia tipo se basa en los siguientes factores :
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Estudio
Demográfico de la zona elegida |
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Estudio
Urbano de accesos de vias
de transporte |
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Mapeo de
Coordinación zonal en relación a los
demás Centros de Transferencia.- |
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Estudio de
Factibilidad Técnica, Comercial, Logística y
Financiera |
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Impacto
Ambiental del Proyecto a
implementar con todas sus variantes : |
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Impacto Acústico |
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Impacto Atmosférico |
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Socio – Económico |
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Impacto de Contaminación de Suelos |
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Impacto sobre las napas acuíferas |
| Ventajas Operativas |
| Las ventajas de este esquema operativo del Centro de Transferencia,
consiste por una parte, en reducir el costo de transporte de Recolección , y por otra ,
concentrar en pocos camiones el tráfico. |
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| Sin duda se reducirá el costo promedio operativo, lo que surgirá del
estudio de Rentabilidad dentro del marco de la Factibilidad propuesta.-
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| Tambien pueden utilizarse tecnologías de contenedores de
gran volúmen de transporte, manipulados por Top-Lifters , las cuales se
aplican mayormente en translados por Ferrocarril .- |
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En los
puntos evaluados hasta aquí, hemos dejado afuera por ahora, el Servicio de
Reciclajes, que sería un capítulo ampliable y con un enfoque particular,
según los servicios que desearían realizarse.- |
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